写于 2017-05-16 12:03:01| 亚洲城ca88网页版官网| 亚洲城ca88网页版官网

再一次,航空航天业的需求长期满足以及一些最动荡的股票市场的贪食再次爆发

首先,它需要大量的培训和工作投入,大量的研发资源和时间

后者只需要在尽可能短的时间内推动股市投机,并为男性节省资金

Merignac的Sogerma员工是第一个受到空中客车图卢兹恐惧的人

波音在20世纪90年代付出了高昂的代价

它将比EADS危机转向工人,他们的工作和专业知识以及对他们的热情更糟糕,几十年来,他们开发出最先进和最安全的飞机

空中客车网站上的工程师,技术人员,工人,德国人,法国人,英国人和西班牙人与数以万计的分包商合作

在欧洲自由派试图“恢复”空中客车竞争之前,他们证明了欧洲合作的价值

设计,建造和销售将飞行40年的船舶需要长期致力于增加空中交通

研发需要很多钱

A380超过100亿欧元

这需要稳定的投资,公共和私人投资

个人财务盈利能力的破坏性教条和破坏性的“自由和不失真的竞争”并没有消除经济和人类效率的标准

这不是赌场运动员所需要的航空建筑,而是工业意志和对男女的信心 - 工程师,工人,技术人员,计算机科学家,员工,高管 - 制造飞机

他们还获得了图卢兹对汉堡,圣纳泽尔 - 梅里尼亚克和塞维利亚布劳顿空中客车的赞誉

艾伦雷纳纳