写于 2017-03-21 09:04:03| 亚洲城ca88网页版官网| 亚洲城ca88老虎机

权力是安全之母

2001年,法国销售了4,560辆汽车,实在太少了

对于瑞典制造商萨博来说,这是自1982年该品牌在法国植入以来的一项记录,特别是自收购世界巨头通用汽车以来

萨博特别感谢他的旗舰产品9-5和他的新发动机3.0 V6 TiD团队的重新定位

Svenka Aeroplan Aktiebogalet自1937年以来一直是瑞典军用飞机制造商

持续不断的活动,其技术衍生于乘用车的发展

1992年(1949年)和1993年(1955年)的模特被收藏家抢购一空

和他的朋友沃尔沃一样,萨博确实将他的车重点放在几年后在欧洲上学的安全概念上

另一方面,在瑞典和萨博(美国,英国)出口的主要国家令人惊讶的是,建筑商也赋予权力和速度特权

作为涡轮增压汽油发动机的先驱之一,其航空经验显而易见

与大多数竞争对手不同,萨博从未放弃过这项技术

对于大油耗,涡轮增压发动机继续取悦该品牌,有限供应的风扇(只有4个型号9-3和9-5)知道占据一些原始和高利润的利基市场

特别是敞篷车

仍然需要适应对柴油有利的市场,特别是在高端汽车类别

1998年萨博通过配备9-3的2.2升TiD发动机转向角落

他现在在通用汽车公司,在那里他可以开发出更强大的发动机,一个V6 16阀门,共有176匹马

它是与通用汽车的另一家财产五十铃合作设计的

在两家主要制造商达成协议后,我们怀疑它将很快配备高端通用汽车和Vel Satis雷诺......萨博代表通用汽车作为先驱(或豚鼠)

什么是需要命运的引擎

即使是柴油车,V6也很难让人失望

在高速公路上,这显然是无可挑剔的,扭矩允许足够强的提醒,以确保主动安全,悬架和阻尼,稳定性和牵引力控制系统和制动系统已被处理

9-5,作为其直接竞争对手之一,奥迪A6是前轮驱动(宝马5系和梅赛德斯 - 奔驰E驱动器),萨博工程师设法改进了成功的移植

发动机的故障是它的质量

在低速(低于1500转/分钟)的城市驾驶中它不是很灵活,并且在启动时非常嘈杂

它当然可以改进,至少对于通用汽车或雷诺的更智能的汽车来说

9-5配备了今天的汽车成本约为25万法郎的所有东西,它很可能在德国品牌占主导地位的市场中占有一席之地

她希望比竞争对手更加谨慎,即使她缺乏创造力,萨博过去也有一种非常特别的风格

雅克莫兰